|
| |
|
|
| |
для: Кузнецов М.В.
(08.11.2009 в 23:01)
| | | Это термин из ТехМех (Технической механики).
Так-же как оси, валы, шестерёнки , подшипники .....
Конкретно в часах оси шестерёнок, имеют на концах маленьсие отшлифованные поверхности , "пятки"
, ось закреплена подвижно в двух сторонах/частях детали корпуса засчёт того что установлена в углублениях на этих камешках.
снижается сила трения и увеличивается срок службы,
Только не соображу что-то применяется-ли ещё и смазка типа графитовой, насчёт трения.
// мог перепутать термины :)
"пятка" оказывается не по научному нужно было написать пята | |
| |
|
|
| |
|
|
| |
для: Кузнецов М.В.
(08.11.2009 в 23:01)
| | | Сейчас уж и не припомню, где услышал. :)
Но кто-то из спецов их так называл. Может зря. | |
| |
|
|
| |
|
|
| |
для: Trianon
(06.11.2009 в 22:05)
| | | >Вернее даже подпятники осей.
А что такое "подпятники осей"? Меня термин заинтриговал... | |
| |
|
|
| |
|
|
| |
для: antf
(06.11.2009 в 21:30)
| | | фактически это упорные подшипники из, обычно, рубина.
Вернее даже подпятники осей. | |
| |
|
|
| |
|
|
| | Здравствуйте.
Часто на наших механических часах написано, например, 17 камней. Что там за камни и какие функции они выполняют? | |
| |
|
|
|
