| | Спустя почти два месяца после трагедии Межгосударственный авиационный комитет подготовил отчет о результатах работы. Напомним, что катастрофа Як-42 произошла в ярославском аэропорту Туношна 7 сентября этого года.
На борту находились 45 человек: 37 пассажиров и 8 членов экипажа. Спастись удалось только одному - инженеру по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александру Сизову. Он сидел в «хвосте» самолета и не был пристегнут, что и помогло ему выжить. Во время крушения его выбросило из горящего судна в реку.
Сегодня, 2 ноября, состоялась пресс-конференция, на которой представители Межгосударственного авиационного комитета сообщили об итогах своего расследования.
- Причиной авиакатастрофы стали ошибки экипажа, который во время взлета держал педали на тормозах, - заявил Алексей Морозов, председатель технической комиссии МАК.
На сайте Межгосударственного авиационного комитета также выложено заключение, в котором рассказано о результатах расследования. В частности там говорится, что самолет Як-42 перед вылетом был исправен, заправлен достаточным количеством топлива, стояночный тормоз был выключен.
Техническая комиссия пришла к выводу, что «непосредственной причиной катастрофы самолета явились ошибочные действия экипажа, выразившиеся в обжатии тормозных педалей перед подъемом носового колеса при неправильном положении ног на педалях в процессе взлета».
«Это привело к созданию тормозной силы на колесах основных стоек шасси, дополнительного пикирующего момента, невозможности своевременного создания взлетного угла тангажа, выкатыванию за пределы ВПП на большой скорости с фактическим отклонением руля высоты на кабрирование, которое в два раза превышало потребное при штатном выполнении взлета, что после отрыва самолета от земли на удалении около 450 метров за выходным торцом ВПП-23, привело к выходу на закритические углы атаки с большой угловой скоростью тангажа, сваливанию на малой высоте, столкновению воздушного судна с землей и препятствиями, его разрушению, пожару и гибели людей», - говорится в заключении..
ПОЛНОСТЬЮ ОЗНАКОМИТЬСЯ С РЕЗУЛЬТАТАМИ ТЕХНИЧЕСКОЙ КОМИССИИ МОЖНО ЗДЕСЬ>>>
Источник KP.RU: http://kp.ru/online/news/1011015 | |
